День космонавтики – это уже ставшие традицией документальные фильмы, исторические справки и «Поехали!» во всех новостях. Дань уважения отдается прошлому, но забота о будущем не менее важна. Через 20 лет дети, которые сейчас мечтают о космосе, могут стать ведущими учеными. В выборе жизненного пути им, пожалуй, ничто не поможет так, как хорошая книга. «Желаю Вам доброго полета!» – так обратился Сергей Королев к Юрию Гагарину, когда корабль «Восток» оторвался от земли. Эти слова стали названием новой книги о космонавтике, выпущенной специально для детей.

Как создавалась книга

Все авторы: Анна Лаврова, Юлия Балашова и Анастасия Степанова – выпускницы Московского университета. День, когда они пришли на первый семинар курса «Космическая журналистика» на факультете журналистики под руководством Юрия Батурина, наверняка запомнили на всю жизнь. Именно с этого курса началась работа над книгой.

«На факультете журналистики я объявил курс «космическая журналистика». Пришли молодые люди на мой семинар. Я спросил, какая страна запустила первый спутник Земли. Вопрос вызвал очень тяжелые переживания», - рассказал прославленный космонавт.

Началась работа. Студенты допоздна оставались в аудитории, пытаясь разобраться в устройстве ракеты, которое им рисовал на доске космонавт. Почему космический корабль может полететь, на каких скоростях проходят полеты, как начиналась мировая и российская космонавтика, – это и многое другое журналисты, далекие от физики, упорно усваивали, штудируя горы дополнительной литературы дома.

«Мы собирали и читали все, что пишут журналисты о космонавтике. Оказывалось, что все статьи состоят из ошибок и полного непонимания существа дела. Ребята тренировались, писали маленькие заметки. На следующий год снова пришли и новобранцы, которым надо было все объяснять с нуля, и те же, кто был в прошлом году. Мы решили сделать что-то серьезное. Зачем писать маленькие заметочки? Давайте лучше напишем книжку для детей!», - продолжил Юрий Батурин.

Все пять лет учебы студенты писали. Сложность состояла еще и в том, чтобы не было заметно работы сразу нескольких авторов. Нужен был единый стиль, и он был найден. Авторы ведут беседу, будто бы обращаясь к своим сестрам и братьям-школьникам (во время написания книги они действительно буквально «проверяли» написанное на младших членах своих семей). Слова «даже ребенку понятно» по отношению к книге «Желаю Вам доброго полета!» звучат как комплимент.

«Задача книги не просто в том, чтобы дать список дат и понятий космонавтики через запятую. «Мы хотели простым языком рассказать о том, как интересен космос, и в то же время хотели привлечь внимание детей, рассказать, что не только космонавты занимаются чем-то интересным, но и ученые, биологи, инженеры тоже создают что-то невероятное. Нам хотелось призвать детей к тому, чтобы они чаще поднимали голову к небу», - рассказала одна из авторов книги Юлия Балашова.

Работа над книгой настолько вдохновила Анастасию Степанову, что она сама загорелась мечтой о полетах. Она стала участницей проекта «Mars 160». Несколько исследователей из разных стран провели 3 месяца в пустыне Юта, живя в модуле, имитирующем условия жизни на Марсе, в полной изоляции. В таких же условиях они прожили еще 30 дней в Арктике. Участники проводили эксперименты и исследования в области геологии, биологии и психологии. Накануне Дня Космонавтики мы поговорили с Анастасией о будущем мировой и российской космонавтики.

Лаборатория: В пустыне Юта Вы пробыли 3 месяца, а в Арктике – 30 дней. Но лететь на Марс гораздо дольше – 8-9 месяцев. Планируются ли более долгосрочные экспедиции? Какие у Вас сейчас планы?

Анастасия Степанова: Да, планируются. Я сейчас работаю младшим научным сотрудником в Институте медико-биологических проблем РАН (ИМБП РАН). В основании этого института помог сам Королев в 1965 году. Именно там проходили все тестирования первые космонавты. Они занимаются медициной и биологией в космосе, поэтому у них постоянно идут различные эксперименты. Сейчас мы планируем совместно с NASA ряд изоляционных экспериментов, которые будут проходить здесь, в Москве, в том же научном комплексе, где был «Марс-500» (эксперимент Роскосмоса и РАН по имитации пилотируемого полета на Марс). Сначала на 4 месяца, в 2019 году, а потом, в 2020 году, на 8 месяцев, как раз время полета. Я тоже в списке претендентов. Летом уже будет понятно, участвую я в них или нет.

Л: Наверняка требования более жесткие, чем к участникам «Mars 160»?

А.С.: Да, конечно. Нужно представлять из себя что-то более серьезное в плане научных, инженерных или медицинских достижений. Я проводила в пустыне и в Арктике исследования для лаборатории ИМБП по когнитивной психологии малых групп в экстремальных условиях, поэтому они пригласили меня работать с ними испытателем.

Л.: Можно ли предположить, что будет на Марсе в ближайшие 50 лет?

А.С.: Все зависит от того, что происходит у нас на Земле в плане политики трех основных стран: США, России и Китая. Они действительно могут повлиять на то, как скоро люди окажутся на Марсе. Хочется надеяться, что, несмотря на политику частных космических компаний, это все равно сделают, и начнется здоровая конкуренция, то есть полеты на Марс и вообще в космос станут бизнесом. Тогда рынок станет развиваться, полеты станут доступными, не такими дорогими, и многие из нас смогут полететь. Здесь есть несколько вариантов развития событий, но лично у меня большие надежды на планы компании Space X Илона Маска. Если в ближайшие 10 лет ему удастся посадить беспилотный корабль на Марс, то это уже будет большим делом, а дальше будет проще. Надеюсь, что это подстегнет и «Роскосмос» начать активно заниматься этой отраслью, именно Марсом, потому что у нас пока не было никаких программ по освоению Марса. Только работа в проекте «Экзомарс» в составе Европейского космического агентства. Нам как-то не везло с Марсом, мы отлично осваивали Венеру, Луну, а с Марсом почему-то проблемы.

Л.: Насколько вообще может быть освоен Марс , возможно ли в теории его терраформирование?

А.С.: Если говорить о терраформировании как об изменении планеты под наш человеческий вид, нужно для начала, чтобы давление было на планете такое же, как на Земле, тогда мы сможем просто ходить в кислородных масках, необязательно в скафандрах. Даже до этого уровня должно пройти 100 лет как минимум. Это очень длительный процесс, уровень технологий должен быть выше, чем сейчас.

Л.: На какие же отрасли стоит обратить внимание, какие направления космонавтики сейчас наиболее перспективны?

А.С.: Робототехника, потому что без помощников, без рук нам будет очень сложно осваивать космос, талантливые инженеры-робототехники будут очень ценны. Смесь биологии и инженерии. И конечно же, новый вид двигателей, нужно пересмотреть полностью то, как мы осуществляли все эти 50 лет полеты в космос, нужен достаточно новый подход. Если найдется гений, который придумает его, а государство осуществит его проект, то будет большой прорыв.

Л.: Мы тоже наверняка можем внести свой вклад в исследования, особенно в международных коллаборациях.

А.С.: Конечно, лучше всего объединить лучшие умы человечества. У нас очень много талантливых умных людей, которым просто не дают финансовой возможности реализовать свои прототипы, работать в лаборатории, не думать о том, как прокормить семью, а именно заниматься своими изобретениями. Нужно это все поднимать и менять. Мы бы давно уже были на Марсе, просто нет мощной идеологии, которая бы к этому вела. Если поставить цель, как при лунной гонке, то думаю, 10-20 лет — и мы были бы там.

Сейчас Анастасия получает второе высшее образование в МГТУ им. Н. Э. Баумана и готовится к новым проектам. Остается надеяться, что такие мечтатели, как она, и такие книги, как «Желаем Вам доброго полета!» будут двигать российскую космонавтику к новым высотам.